為滿足學(xué)生出行需求和單車(chē)騎游等實(shí)踐活動(dòng),大學(xué)生日益依賴(lài)自行車(chē),此項(xiàng)目針對(duì)學(xué)生需求,開(kāi)展公共自行車(chē)有償租賃服務(wù)。通過(guò)在小范圍內(nèi)的租賃服務(wù)實(shí)踐,探索校園公共自行車(chē)租賃模式。本文是租車(chē)策劃方案范文，僅供參考。

租車(chē)策劃方案范文1

一.背景

隨著“”規(guī)劃的出臺(tái)，綠色環(huán)保，低碳生活思想深入人心，自行車(chē)作為綠色無(wú)污染，節(jié)能環(huán)保的交通工具，已經(jīng)越來(lái)越受大眾的歡迎。華大校區(qū)較大，生活區(qū)與教學(xué)區(qū)距離較遠(yuǎn)，同學(xué)們出行很不方便，學(xué)校后勤管理不善，自行車(chē)經(jīng)常又被盜的情況，大多數(shù)同學(xué)表示自行車(chē)買(mǎi)來(lái)之后被利用的次數(shù)較少，不考慮買(mǎi)自行車(chē)
。泉州作為海上絲綢之路的起點(diǎn)，名勝古跡多而分散，乘坐公交，等車(chē)難，而且車(chē)內(nèi)環(huán)境不好，扒手多，財(cái)產(chǎn)容易受到損害，打的車(chē)費(fèi)貴?，F(xiàn)代大學(xué)生渴望自由，崇尚旅行生活，正在逐步用自己的方式追求屬于自己的個(gè)性生活，因此華大校園自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

二.項(xiàng)目簡(jiǎn)介

樂(lè)享華大有限責(zé)任公司，引進(jìn)會(huì)員制，統(tǒng)籌公司和社團(tuán)兩種工具，服務(wù)華大打造品牌，使“樂(lè)享”自行車(chē)成為繼

三.特點(diǎn)及對(duì)策(1) (2)

(3) 表)，避免爭(zhēng)議。

四.股東的形成

(1) 會(huì)員因繳納一定數(shù)目的金額，成為公司的普通股東。普通股東代表可參加股東大會(huì)。享

有與其他股東對(duì)等的權(quán)利。

(2) 允許生產(chǎn)要素按貢獻(xiàn)參與分配，也就是允許以生產(chǎn)要素股份成為公司股東。

(3) 對(duì)公司發(fā)展有過(guò)突出的重大貢獻(xiàn)的人可聘請(qǐng)為名譽(yù)股東，參與紅利的分配。

五.管理辦法

會(huì)員制

會(huì)員以繳納一定的金額成為會(huì)員。

會(huì)員的權(quán)利：憑會(huì)員卡租車(chē)，還車(chē)，掛失的權(quán)利，規(guī)定時(shí)間的使用權(quán)。

會(huì)員的義務(wù)：保護(hù)，愛(ài)護(hù)自行車(chē)的義務(wù)，繳納費(fèi)用的義務(wù)。

校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū) 關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán) 策劃人：柳平三 1

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六.組織架構(gòu)

(1) 公司化運(yùn)營(yíng)

名稱(chēng)：樂(lè)享華大有限責(zé)任公司 地點(diǎn)：華大某辦公室(待商議) 結(jié)構(gòu)：

董 事 總 經(jīng) (2) 名稱(chēng)：愛(ài)單車(chē)協(xié)會(huì)

(同時(shí)受學(xué)校團(tuán)體聯(lián)合會(huì)，與樂(lè)享華大有限責(zé)任公司管理，其總負(fù)責(zé)人由樂(lè)享華大有限責(zé)任公司宣策處處長(zhǎng)擔(dān)任。)

目標(biāo)：通過(guò)一系列的宣傳與活動(dòng)，增進(jìn)人們對(duì)自行車(chē)的熱愛(ài)，培養(yǎng)綠色出行的理念;以自行車(chē)為載體，引導(dǎo)同學(xué)們對(duì)美好愛(ài)情生活的向往。
組成：設(shè)宣傳組織部長(zhǎng)各一名，干事幾十名不等。

七.前期準(zhǔn)備

(1) 造勢(shì) 通過(guò)學(xué)校廣播，報(bào)紙，視屏，官方微博，微信，張貼海報(bào)，分發(fā)傳單等方式

校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū) 關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán) 策劃人：柳平三

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(2) (3) (4) (5)

宣傳樂(lè)享品牌，增強(qiáng)品牌的知名度。 占領(lǐng)市場(chǎng) (登記) 公司成立 社團(tuán)成立

制度的完善 包括租賃人基本信息的錄入，發(fā)放會(huì)員卡(繳費(fèi)，充值 軟件系統(tǒng) 監(jiān)控?cái)z像頭 GPS等)注
租賃點(diǎn)(待商議)暫定為每樓棟前;考慮到自行車(chē)的最大化利用，數(shù)量初步定為會(huì)員數(shù)量的四分之一。收費(fèi)制度：考慮到前期市場(chǎng)的狹隘性，采用第一小時(shí)免費(fèi)，第二小時(shí)后每小時(shí)一元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);獎(jiǎng)懲制度
;損壞賠償制度

八.總結(jié)

高校在空間建設(shè)上正趨于集團(tuán)化(大學(xué)城)行車(chē)租賃業(yè)務(wù)將面臨很大的機(jī)遇。今天我們以華大為試點(diǎn)，其模式可以很快沿用的其他的高校，這一天不再那校園自行車(chē)租賃商業(yè)計(jì)劃書(shū)

關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán)

策劃人：柳平三

租車(chē)策劃方案范2

一、方案概要

本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)是關(guān)于在大學(xué)附近開(kāi)設(shè)一家自行車(chē)租賃行的方案。此自行車(chē)租賃行類(lèi)似于出租車(chē)公司。其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租自行車(chē)，目標(biāo)市場(chǎng)是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤(rùn)來(lái)源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營(yíng)方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會(huì)組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)方式?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹(shù)立品牌，步步為營(yíng)，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國(guó)”。

二、市場(chǎng)分析

1、可行性分析

曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國(guó)大學(xué)的集中化，規(guī)?；F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來(lái)面積甚至超過(guò)萬(wàn)畝。如此大的校園必然帶來(lái)學(xué)生的交通問(wèn)題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書(shū)館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來(lái)回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來(lái)了很大的不便。但是如果有輛自行車(chē)，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書(shū)館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??的確，一輛自行車(chē)能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買(mǎi)輛自行車(chē)(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車(chē)是司空見(jiàn)慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車(chē)的，有的甚至連車(chē)棚都沒(méi)有，宿舍又禁止放自行車(chē)，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛(ài)車(chē)在露天的停車(chē)處風(fēng)吹日曬了。需要自行車(chē)，而有了車(chē)卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車(chē)而是自行車(chē)帶來(lái)的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫??那么自行車(chē)出租服務(wù)無(wú)疑會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，只要一兩元錢(qián)就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒(méi)有自行車(chē)存放保管的問(wèn)題。大學(xué)生有需求，自行車(chē)租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車(chē)租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國(guó)有一千多所高校，上千萬(wàn)在校大學(xué)生，其潛在市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng)，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車(chē)租賃行的市場(chǎng)條件。所以從理論上講，開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的基本條件已經(jīng)具備。

注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實(shí)上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場(chǎng)調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。

2、產(chǎn)品分析

出租自行車(chē)是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)?；母緵](méi)有。

3、競(jìng)爭(zhēng)分析

目前在市場(chǎng)上很少看到提供出租自行車(chē)服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車(chē)的附加提供這種服務(wù)，諸如此類(lèi)的小攤販皆不成規(guī)模，沒(méi)有發(fā)展愿望，根本不具備競(jìng)爭(zhēng)力，且又遠(yuǎn)離校園，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更無(wú)從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車(chē)仍是一個(gè)空白市場(chǎng)。

4、宏觀環(huán)境分析

目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模，社會(huì)對(duì)教育的重視程度在加大，政府對(duì)教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國(guó)高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車(chē)是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車(chē)租賃行的開(kāi)設(shè)。

三、SWOT分析

1、機(jī)會(huì)與威脅

面向大學(xué)生出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)尚無(wú)企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場(chǎng)，這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面，由于開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場(chǎng)難度小，如果營(yíng)利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng)，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng)，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

2、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢(shì);另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場(chǎng)很容易被搶占，這是最大的劣勢(shì)。

3、對(duì)策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

四、目標(biāo)戰(zhàn)略

一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，兩年后在本地大學(xué)城開(kāi)設(shè)分店，五年后在本地所有條件具備的高校開(kāi)設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊(cè)公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)。

五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

目標(biāo)市場(chǎng)：在校大學(xué)生

價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)

配銷(xiāo)渠道：專(zhuān)營(yíng)連鎖店

活動(dòng)策劃：開(kāi)始即樹(shù)立整合營(yíng)銷(xiāo)傳播觀念，品牌觀念。通過(guò)品牌傳播，讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的，追求的精神。自由奔放，個(gè)性灑脫，就是自行車(chē)租賃行要提倡的一種精神
提出一個(gè)口號(hào)：Let’sfly，F(xiàn)reefly一起飛，自由地飛(待定)

設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志：(有待制作)

塑造一個(gè)品牌：隨心

形成一種精神：我們追求自由奔放，個(gè)性灑脫，我們健康陽(yáng)光，快樂(lè)瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。

租車(chē)策劃方案范文3

一、方案概要

本策劃書(shū)是關(guān)于在大學(xué)校園內(nèi)開(kāi)設(shè)一家自行車(chē)租賃行的方案。此自行車(chē)租賃行類(lèi)似于時(shí)下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車(chē)出租，不過(guò)地點(diǎn)換成了需求更廣的大學(xué)，其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租自行車(chē)，目標(biāo)市場(chǎng)是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤(rùn)來(lái)源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營(yíng)方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足大學(xué)，樹(shù)立品牌，步步為營(yíng)，擴(kuò)大規(guī)模，連鎖經(jīng)營(yíng)”。

二、市場(chǎng)分析

1、可行性分析

中國(guó)大學(xué)呈現(xiàn)出集中化，規(guī)模化的態(tài)勢(shì)。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來(lái)面積甚至超過(guò)萬(wàn)畝。就我們?nèi)A東交通大學(xué)來(lái)說(shuō)，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來(lái)學(xué)生的交通問(wèn)題，學(xué)生從宿舍到食堂、圖書(shū)館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區(qū)的話，來(lái)回20幾分鐘更是不用說(shuō)的。在雙港路這邊，交大,財(cái)大兩個(gè)緊鄰的校園，步行來(lái)回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來(lái)了很大的不便。但是如果有輛自行車(chē)，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書(shū)館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??

大學(xué)很多娛樂(lè)休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛(ài)玩的現(xiàn)代大學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們更忍不住好奇去周邊的各個(gè)學(xué)校去游玩，打的出去有點(diǎn)奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車(chē)可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前我校的學(xué)生擁有自行車(chē)的并不多，周邊也沒(méi)有自行車(chē)出租店，每到周六、周日，自行車(chē)應(yīng)該會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。學(xué)校的電動(dòng)出行車(chē)固然不錯(cuò)，但是受限于地點(diǎn)的原因，并不是能方便到廣大的學(xué)生。

事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車(chē)而是自行車(chē)帶來(lái)的方便，那么自行車(chē)出租服務(wù)無(wú)疑會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題，只要一兩元錢(qián)就能盡情的享受自行車(chē)帶來(lái)的便利，而且又沒(méi)有自行車(chē)存放保管的問(wèn)題。大學(xué)生有需求，自行車(chē)租賃行又能提供這種服務(wù)，這就是自行車(chē)租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，在下羅這里，華東交大，江西理工，財(cái)大三所大學(xué)學(xué)生眾多，其潛在市場(chǎng)規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場(chǎng)，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車(chē)租賃行的市場(chǎng)條件。所以從理論上講，開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的基本條件已經(jīng)具備。

2、產(chǎn)品分析

出租自行車(chē)是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前在我們學(xué)校及周邊市場(chǎng)上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專(zhuān)業(yè)化，規(guī)?；母緵](méi)有。

3、競(jìng)爭(zhēng)分析

目前在我們學(xué)校這邊很少能看到提供出租自行車(chē)服務(wù)的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個(gè)搞出租的，由于遠(yuǎn)離校園，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該很小，所以面向大學(xué)生出租自行車(chē)在我們這邊仍是一個(gè)空白市場(chǎng)。

4、選址分析

選擇好的出租自行車(chē)的擺放點(diǎn)很重要，否則客源得不到保證。自行車(chē)停放可以在校內(nèi)租個(gè)店面，擺放點(diǎn)在與保衛(wèi)處協(xié)商后，看是否能在大學(xué)生活動(dòng)中心斜對(duì)面的那個(gè)籃球場(chǎng)入口那設(shè)個(gè)擺放點(diǎn)，白天停放，晚上收回到店里。

三、綜合分析

1、機(jī)會(huì)與威脅

面向大學(xué)生出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)在我們交大尚無(wú)企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場(chǎng)，這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面，由于開(kāi)設(shè)自行車(chē)租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場(chǎng)難度小，如果營(yíng)利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場(chǎng)，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場(chǎng)，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

1、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

由于我們本身是大學(xué)生，接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢(shì);另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場(chǎng)很容易被搶占，這是最大的劣勢(shì)。

3、對(duì)策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

四、目標(biāo)戰(zhàn)略

通過(guò)直銷(xiāo)的方式與顧客進(jìn)行面對(duì)面的接觸來(lái)銷(xiāo)售，根據(jù)發(fā)展情況來(lái)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位。我們的發(fā)展進(jìn)度程序主要有以下幾點(diǎn)：

(1)通過(guò)海報(bào)，條幅等方式進(jìn)行宣傳。在全校范圍內(nèi)舉行一個(gè)關(guān)于自行車(chē)綠色環(huán)保出行的活動(dòng)，或者舉辦一個(gè)情侶雙人車(chē)慢騎之類(lèi)的比賽，達(dá)到宣傳我們車(chē)行的目的。

(2)車(chē)行運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)學(xué)校具體的市場(chǎng)情況，再進(jìn)行相應(yīng)的市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整。

(3)在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)，首先得得保證處于盈利模式。

(4)進(jìn)行跟蹤調(diào)查，兩個(gè)月后進(jìn)行全方位調(diào)整，加強(qiáng)自身服務(wù)改善，提高服務(wù)質(zhì)量。

五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略

目標(biāo)市場(chǎng)：在校大學(xué)生

價(jià) 格：?jiǎn)稳塑?chē) 2元/小時(shí) 15元/一天

雙人情侶車(chē) 4元/小時(shí) 25元/一天 超過(guò)6小時(shí)，八折優(yōu)惠

團(tuán)體出租，可以考慮價(jià)格優(yōu)惠遠(yuǎn)離車(chē)行配送點(diǎn)的，可以送貨上門(mén)

在該行辦理會(huì)員的同學(xué)可以享受到優(yōu)惠的服務(wù)自行車(chē)出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證或?qū)W生證作抵押并讓其預(yù)交50–100元的押金。

租用者使用完畢，將自行車(chē)返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無(wú)損后返還押金。

產(chǎn)品定位：大眾型，情侶型車(chē)服務(wù)

六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

項(xiàng)目 費(fèi)用(元) 數(shù)量

自行車(chē)購(gòu)置 雙人車(chē)1500 10=15000 單車(chē) 30240=7200

海報(bào),條幅 100

傳單 200

門(mén)面租賃 300 每月

活動(dòng)策劃牌 200

合計(jì) 23000 元

七、總結(jié)

綜上所訴，自行車(chē)出租這一行業(yè)投資少，見(jiàn)效快，能在較短的時(shí)期內(nèi)收回投資，并能夠?qū)ξ覀儗W(xué)校的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)形成一個(gè)良好的鼓勵(lì)形式，契合我們學(xué)校的鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的初衷。并且這是一個(gè)時(shí)髦即待發(fā)展的行業(yè)，具有很大的市場(chǎng)前景和開(kāi)拓價(jià)值。

租車(chē)策劃方案范文4

(一)項(xiàng)目摘要

1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介

本創(chuàng)業(yè)策劃是關(guān)于在校園內(nèi)開(kāi)設(shè)一家單車(chē)租賃行的方案，此單車(chē)租賃行類(lèi)似于出租車(chē)公司其主要業(yè)務(wù)是對(duì)外出租各類(lèi)型的單車(chē)，附帶燒烤器具出租，野營(yíng)器具出租，消費(fèi)群體是在校大學(xué)生，以租金為主要利潤(rùn)來(lái)源，本租賃行首先采取個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)方式，但是要有自己的品牌，商標(biāo)，價(jià)值理念，在資金等條件成熟后將會(huì)考慮在咸安校區(qū)等實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)方式

2.項(xiàng)目背景

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查分析，在校大學(xué)生中大多數(shù)學(xué)生對(duì)自行車(chē)的需求不是每時(shí)每刻的，偶爾用一下的情況非常多見(jiàn)，有車(chē)的同學(xué)擔(dān)心車(chē)輛的丟失和損壞，無(wú)車(chē)的同學(xué)出行麻煩，這些問(wèn)題一直以來(lái)都令大學(xué)生苦惱，難以解決，此外，現(xiàn)在大學(xué)生課余時(shí)間充足喜歡利用周末節(jié)假日出游，加上咸寧旅游景點(diǎn)眾多且距學(xué)校較近，騎車(chē)游玩無(wú)疑是他們向往的最佳選擇

(二)項(xiàng)目介紹

1.服務(wù)說(shuō)明

定位于校園服務(wù)類(lèi)上，以各種單車(chē)出租為主，附帶出租燒烤器具，野營(yíng)器具的為經(jīng)營(yíng)方式，一在校大學(xué)生為消費(fèi)群體，主要依靠租金獲取利潤(rùn)

2.租賃實(shí)施細(xì)則

為保證租賃過(guò)程的順利實(shí)施，我們制定了以下細(xì)則

(1)當(dāng)有顧客提出租車(chē)意愿時(shí)，帶其看車(chē)，同時(shí)向其介紹車(chē)況特點(diǎn)和注意事項(xiàng)

(2) 與客戶協(xié)商具體租金，并就相關(guān)責(zé)任歸屬問(wèn)題簽訂租賃協(xié)議，同時(shí)客戶提供自己的學(xué)生證或身份證作為抵押

(3)對(duì)客戶進(jìn)行常規(guī)交通安全提醒后客戶開(kāi)始用車(chē)

(4) 歸還時(shí)由工作人員當(dāng)面檢查車(chē)輛情況確認(rèn)無(wú)損后歸還租車(chē)者的相關(guān)證件

(三)市場(chǎng)分析

市場(chǎng)定位為校園市場(chǎng)，消費(fèi)群體，服務(wù)對(duì)象為在校大學(xué)生，他們崇尚新潮，追求健康講究實(shí)用，騎單車(chē)上課，假日結(jié)伴單車(chē)出游，單車(chē)出租迎合消費(fèi)的需要

1.行業(yè)環(huán)境分析：在校園市場(chǎng)內(nèi)部在西區(qū)僅有一家租賃業(yè)務(wù)的存在，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，該業(yè)務(wù)價(jià)格定位較高，因此在校園內(nèi)部具有市場(chǎng)空間

2.外部環(huán)境分析：

A.隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，消費(fèi)者價(jià)值觀和生活方式的改變，使得單車(chē)日益受到親睞

B.單車(chē)已經(jīng)成為在校大學(xué)生追求的潮流

C.單車(chē)價(jià)格昂貴，以租賃方式經(jīng)營(yíng)更有市場(chǎng)前景

3.SWOT分析

為了更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)理想，我們對(duì)自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的SWOT分析

S(優(yōu)勢(shì))

1.在校園市場(chǎng)內(nèi)部的行業(yè)環(huán)境良好

2.投資成本低，硬件要求低，進(jìn)入市場(chǎng)難度小

3.學(xué)生經(jīng)營(yíng)與同行經(jīng)營(yíng)相比較有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)

4.有著方便周到的服務(wù)

5.單車(chē)租賃程序簡(jiǎn)單快捷

W(劣勢(shì))

1. 經(jīng)營(yíng)知名度低

2. 沒(méi)有樹(shù)立公眾形象，信任度低

3. 內(nèi)部管理問(wèn)題，車(chē)輛損傷賠償問(wèn)題

O(機(jī)遇)

1. 學(xué)校自行車(chē)占有份額少，單車(chē)租賃有很大的市場(chǎng)

2. 僅有的一家同行車(chē)型落后，車(chē)輛陳舊，價(jià)格昂貴，服務(wù)態(tài)度較差，利于我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

T(威脅)

1. 易被效仿，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)

2. 單車(chē)易丟失，難于安全管理

3. 部分學(xué)生擁有個(gè)人單車(chē)

SO策略

1.在初期采取快速滲透的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，以低價(jià)吸引客戶

2.及時(shí)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，增加新產(chǎn)品

ST策略

1.在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)擴(kuò)大規(guī)模，占領(lǐng)市場(chǎng)

2.以人脈做口碑效應(yīng)，擴(kuò)大知名度

WO策略

1.借鑒會(huì)員卡制度

2.時(shí)刻了解有關(guān)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更換購(gòu)置新產(chǎn)品

(四)營(yíng)銷(xiāo)策略

1.盡最大的力量提高服務(wù)質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度

2.不斷加強(qiáng)宣傳以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本單車(chē)租賃業(yè)務(wù)的信任度

3.與校騎行社聯(lián)合推出免費(fèi)學(xué)單車(chē)服務(wù)吸引潛在消費(fèi)者

4.設(shè)計(jì)適當(dāng)路線舉辦單車(chē)競(jìng)賽，對(duì)優(yōu)勝者給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，以吸引注意力，擴(kuò)大影響

5.在節(jié)假期適時(shí)推出租一贈(zèng)一，折扣租賃，會(huì)員租賃等形式促銷(xiāo)活動(dòng)

6.推出騎行裝備出租(含頭盔，手套，束褲帶)

7.提供山地車(chē)騎游經(jīng)典騎游路線

(五)經(jīng)營(yíng)策略

1.車(chē)輛來(lái)源：前期計(jì)劃40輛，絕大部分直接從廠家批量采購(gòu)，同時(shí)收購(gòu)保養(yǎng)程度較新的二手車(chē)

2.日常管理

及時(shí)的檢查車(chē)況，維修保養(yǎng)，做好衛(wèi)生工作，防止車(chē)輛老化

3.事故預(yù)測(cè)

從啟動(dòng)資金中拿出部分固定資金作為處理費(fèi)用，當(dāng)車(chē)輛應(yīng)為我們的原因而損壞，丟失或其他事故時(shí)，利用這部分資金解決問(wèn)題

關(guān)于其他事故處理，屆時(shí)參考相關(guān)法規(guī)，行成一套完整的預(yù)案，把他作為我們團(tuán)隊(duì)的規(guī)定，落實(shí)到位，如果有些問(wèn)題我們不能解決，將走法律的途徑解決，力求公平合理

(六)財(cái)務(wù)核算

1.運(yùn)營(yíng)成本

A.車(chē)輛成本：10臺(tái)公路賽車(chē)，網(wǎng)報(bào)價(jià)格480元/臺(tái) 共4800元 15臺(tái)中檔山地車(chē)，網(wǎng)報(bào)價(jià)格550元/臺(tái) 共8250元
15臺(tái)大眾自行車(chē)，網(wǎng)報(bào)價(jià)格380元 共5700元 總計(jì)18750元

B.房租成本：預(yù)計(jì)5000元

C.其他成本：(活動(dòng)策劃，宣傳等費(fèi)用)預(yù)計(jì)20元

由以上分析可知前期投入成本為 18750+5000+20=25750元(車(chē)輛成本+房租成本+其他成本)

2.盈利分析

A.價(jià)格定位：公路賽車(chē)15元天 80元月

山地車(chē)15元天 80元月

大眾車(chē)12元天 60元月

B.營(yíng)業(yè)時(shí)間分析：據(jù)調(diào)查，上學(xué)期自3月底開(kāi)始到6月底，下學(xué)期的10月到12月是出租的旺季，總營(yíng)業(yè)時(shí)間為8個(gè)月，旺季時(shí)間為5個(gè)月，其中雙休日
5(旺季月數(shù))8(每月雙休日數(shù))=40天

法定節(jié)假日 清明1天，五一3天，端午1天，國(guó)慶節(jié)5天，中秋節(jié)1天，重陽(yáng)節(jié)1天 共12天 由以上分析可知節(jié)假營(yíng)業(yè)時(shí)間為
40(雙休日天數(shù))+12(法定節(jié)假日天數(shù))=52天

C.盈利分析：考慮到天氣等方面的影響，現(xiàn)將營(yíng)業(yè)情況作如下估計(jì) 節(jié)假日全部租出

每個(gè)星期中(除去雙休日)有一天全部租出

其他營(yíng)業(yè)當(dāng)做上述營(yíng)業(yè)不足的補(bǔ)充

由以上估計(jì)預(yù)測(cè)盈利為

節(jié)假日盈利：52(節(jié)假營(yíng)業(yè)時(shí)間)555元(日租金)=28860元 平常盈利(上述每星期當(dāng)中的一天)：8(月數(shù))4(星期數(shù))555
(日租金)=17760元

總計(jì)46620元

(七)發(fā)展戰(zhàn)略

1.發(fā)展方向

如果發(fā)展順利我們將在提供單車(chē)出租服務(wù)的基礎(chǔ)上提供單車(chē)維護(hù)，二手交易，燒烤器具，野營(yíng)器具出租等相關(guān)服務(wù)，以使我們的服務(wù)更加全面，市場(chǎng)前景更加開(kāi)闊

(八)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

1.風(fēng)險(xiǎn)分析

每個(gè)項(xiàng)目都是在風(fēng)險(xiǎn)中經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失是極大的，所以我們應(yīng)該了解在經(jīng)營(yíng)中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，以求未雨綢繆，防患于未然，以下就是我考慮到的項(xiàng)目發(fā)展階段的潛在風(fēng)險(xiǎn)

(1)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目成立之初，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗(yàn)，可能對(duì)單車(chē)管理上存在漏洞

(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

2.應(yīng)對(duì)方案

(1 )市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

A.要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中位于不敗之地，必須嚴(yán)抓管理通過(guò)嚴(yán)格的管理減少不必要的損失，如自習(xí)車(chē)的損壞及丟失

B.隨時(shí)收集分析同行業(yè)市場(chǎng)信息，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化，采取應(yīng)對(duì)措施，調(diào)整自我發(fā)展戰(zhàn)略

(九)結(jié)束語(yǔ)

我們是年輕的團(tuán)隊(duì)，沒(méi)有多少經(jīng)驗(yàn)可言,可該份策劃案對(duì)于我們不僅僅止于一次對(duì)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的規(guī)劃，更是一份責(zé)任和使命，我們懷著盡善盡美之心去盡力完成，可以說(shuō)，凝聚著的我們的心血和智慧，但難免還有白璧微瑕之憾，還往不吝賜教，以便我們改進(jìn)，從而取得創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的圓滿成功

租車(chē)策劃方案范文5

一、項(xiàng)目概要

本計(jì)劃是經(jīng)過(guò)分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)自行車(chē)出租市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)，針對(duì)現(xiàn)在沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)校園自行車(chē)管理現(xiàn)狀，及交通設(shè)施配置狀況，結(jié)合沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)“”期間校園基本建設(shè)的總體目標(biāo)與主要任務(wù)而提出制定的。

項(xiàng)目名稱(chēng)確定為“綠行校園單車(chē)租賃服務(wù)公司”。取“綠色單車(chē)、快樂(lè)出行”的寓意。公司性質(zhì)定位于校園服務(wù)類(lèi)上，以在校大學(xué)生、職工(及職工家屬)為主要消費(fèi)群體，主要依靠租金來(lái)獲取利潤(rùn)。公司在主營(yíng)租賃服務(wù)的同時(shí)，大力發(fā)展校內(nèi)單車(chē)協(xié)會(huì)。通過(guò)單車(chē)協(xié)會(huì)舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)來(lái)吸引更多的顧客，進(jìn)一步刺激消費(fèi)者消費(fèi)，來(lái)獲取更高的利潤(rùn)。

此項(xiàng)目小成本、低風(fēng)險(xiǎn)，易管理、市場(chǎng)廣，硬件要求低，服務(wù)規(guī)范。本項(xiàng)目不僅以創(chuàng)業(yè)謀利為主要目的，同時(shí)對(duì)解除在校大學(xué)生出行煩惱，打擊校內(nèi)偷車(chē)分子，促進(jìn)校園文化建設(shè)，提倡低碳環(huán)保、綠色出行有著明顯的現(xiàn)實(shí)意義。

二、服務(wù)介紹

隨著“”規(guī)劃的出臺(tái)，綠色環(huán)保、低碳生活概念的深入人心，自行車(chē)行業(yè)作為綠色無(wú)污染，環(huán)保節(jié)能的交通工具，越來(lái)越深受人們的歡迎。

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查分析，在大學(xué)校園中大多數(shù)同學(xué)對(duì)自行車(chē)的需求不是每時(shí)每刻的，偶爾用幾次的情況非常多，有車(chē)的同學(xué)擔(dān)心車(chē)輛丟失及老化損壞，沒(méi)車(chē)的同學(xué)出行麻煩，這些問(wèn)題一直以來(lái)都令大學(xué)生苦惱又難以解決。

此外，現(xiàn)在大學(xué)生課余時(shí)間充裕，都喜歡利用周末、節(jié)假日在學(xué)校附近進(jìn)行短途游玩兒，而騎車(chē)游玩無(wú)疑是他們向往的最佳選擇。

在校內(nèi)建立自行車(chē)租賃服務(wù)平臺(tái)，必然會(huì)得到廣大學(xué)生群體的大力支持，市場(chǎng)前景非常可觀。

三、市場(chǎng)分析

沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)占地面積大，隨著“”期間學(xué)校整體規(guī)劃的逐步落實(shí)，校園規(guī)模將進(jìn)一步得到擴(kuò)充。由此，學(xué)生的交通出行問(wèn)題也會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生。宿舍、食堂、教學(xué)樓、創(chuàng)新中心、圖書(shū)館、院辦、植物園等位置分布較為分散，依靠步行前往十分困難，浪費(fèi)時(shí)間而且體力消耗較大。學(xué)生經(jīng)常需要外出，如到馬官橋、炮校、干校等，外出的方式一般為公交車(chē)(投幣或刷卡)、出租車(chē)或步行。公交車(chē)擁擠不安全，出租車(chē)費(fèi)用太高。在這種情況下，經(jīng)濟(jì)便捷的自行車(chē)便成為大學(xué)生的最佳選擇。但由于宿舍樓內(nèi)不允許存放自行車(chē)，學(xué)生們只能把車(chē)停在室外露天停車(chē)位。車(chē)輛不僅會(huì)因?yàn)轱L(fēng)吹日曬雨淋，易被腐蝕老化，而且由于沒(méi)有安全保障系統(tǒng)，車(chē)輛易損壞、丟失現(xiàn)象嚴(yán)重。因此同學(xué)們幾乎沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的愿望。如果校內(nèi)提供一個(gè)自行車(chē)租賃服務(wù)平臺(tái)，同學(xué)們只要拿出幾角錢(qián)就可以輕松解決煩惱，他們肯定會(huì)欣然接受。可見(jiàn)，綠行校園單車(chē)租賃服務(wù)公司的成立，一定會(huì)得到廣大同學(xué)的大力支持。

沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)位于沈河區(qū)東面，與東陵公園、森林公園、龍?zhí)丁ⅧB(niǎo)島、世博園、渾河等諸多旅游娛樂(lè)景區(qū)為鄰。這些景區(qū)都是大學(xué)生在課余及節(jié)假日時(shí)間休閑、游玩、會(huì)友、約會(huì)的理想去處。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行車(chē)實(shí)為最佳選擇，因此單車(chē)租賃具有充滿活力的市場(chǎng)。

隨著大學(xué)的不斷擴(kuò)招，大學(xué)生群體不斷擴(kuò)大，對(duì)于自行車(chē)的需求也與日俱增。

綜上所述，沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)具有十分廣闊的單車(chē)租賃市場(chǎng)，并且市場(chǎng)潛力巨大，前景廣闊，具有十分大的可行性。

四、競(jìng)爭(zhēng)分析

自行車(chē)租賃服務(wù)在我國(guó)屬于新興行業(yè)，市場(chǎng)上從事該行業(yè)的企業(yè)很少，立足于校園的更是為數(shù)不多，發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)開(kāi)發(fā)空間巨大。而且自行車(chē)租賃與其它服務(wù)(產(chǎn)品)行業(yè)相比，競(jìng)爭(zhēng)壓力小。根據(jù)初步分析，存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如下：

4.1同行競(jìng)爭(zhēng)分析

我公司作為農(nóng)大首家自行車(chē)租賃企業(yè)，公司擁有良好健全的經(jīng)營(yíng)模式及營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，通過(guò)低價(jià)位、高質(zhì)量服務(wù)，迅速形成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；⑵放苹?，力求在較短時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)農(nóng)大市場(chǎng)。該行業(yè)易被效仿不易被突破，所以對(duì)手很難找到更好的經(jīng)營(yíng)手段超越我公司，搶占市場(chǎng)。應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我公司充分利用自身優(yōu)勢(shì)，調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力，維護(hù)公司利益。盡可能將對(duì)手?jǐn)D出市場(chǎng)。

4.2公交車(chē)、出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析

從外出交通工具方面看，公交、出租作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，途經(jīng)農(nóng)大的公交線路有148、168、218、386等。雖然車(chē)次多，出行便利，但路線固定繁雜、車(chē)內(nèi)擁擠喧鬧、衛(wèi)生條件差，扒手多，財(cái)務(wù)易損失;出租車(chē)及雷鋒號(hào)方便快捷但價(jià)格昂貴，普通學(xué)生難以接受;而自行車(chē)價(jià)格低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、方便快捷，沿途自由停走，不受約束，靈活性強(qiáng)，并能起到健身的作用，是學(xué)生短途出行的最佳選擇。

4.3有車(chē)群體競(jìng)爭(zhēng)分析

學(xué)校有一部分學(xué)生群體，他們自己沒(méi)有自行車(chē)，但可以向同學(xué)借用。這樣一來(lái)既解決了出行問(wèn)題，又節(jié)省了花銷(xiāo)。但是考慮到向同學(xué)借車(chē)不僅麻煩，礙于面子，而且一旦車(chē)子損壞甚至丟失，導(dǎo)致尷尬局面不好解決，所以絕大多數(shù)學(xué)生愿意選擇花錢(qián)租車(chē)來(lái)使用。

經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，校園里有車(chē)學(xué)生人數(shù)不到全校人數(shù)的4%。由于比例較小，不至于給我公司造成太大影響。

公司成立初期勢(shì)必要面臨種種困難。針對(duì)每一難題，團(tuán)隊(duì)會(huì)齊心協(xié)力，認(rèn)真探討，找出相應(yīng)的措施加以解決。不斷完善經(jīng)營(yíng)體制，優(yōu)化管理模式。相信公司定會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定充滿活力的向前發(fā)展。

五、營(yíng)銷(xiāo)策略與銷(xiāo)售

5.1租借(寄存)方式

憑本人學(xué)生證、借書(shū)證、身份證等有效證件或現(xiàn)金抵押領(lǐng)取(寄存)自行車(chē)，并簽署相關(guān)協(xié)議。還車(chē)(取車(chē))時(shí)交費(fèi)。

5.2價(jià)格策略

5.2.1車(chē)輛來(lái)源：絕大部分自行車(chē)直接從廠家批量采購(gòu);同時(shí)收購(gòu)保養(yǎng)程度較新的二手車(chē)。

5.2.2價(jià)格定位：

⑴自行車(chē)租賃套餐：

每小時(shí)0.5元;

包天(早6點(diǎn)——晚9點(diǎn))4元錢(qián);

包周20元;

包月45元。

⑵車(chē)輛代管套餐：

按天代管：自行車(chē)0.3元/天;電動(dòng)自行車(chē)1.5元/天。

按周代管：自行車(chē)1.5元/周;電動(dòng)自行車(chē)8元/周。

按月代管：自行車(chē)5元/月;電動(dòng)自行車(chē)25元/月。

⑶優(yōu)惠政策：集體租車(chē)、預(yù)定租車(chē)、長(zhǎng)期租車(chē)可享受優(yōu)先租用及打折服務(wù)。

同學(xué)們可以根據(jù)自己的需要程度與自身的情況選擇合適套餐。

5.3營(yíng)銷(xiāo)策略

5.3.1宣傳方式：

我們主要的服務(wù)對(duì)象是沈農(nóng)在校學(xué)生，除宣傳海報(bào)、發(fā)傳單，還將用QQ、微博、飛信、人人網(wǎng)、校內(nèi)廣播、寢室黑板、LED顯示屏等途徑進(jìn)行全方位的宣傳，向大家傳遞公司信息。在取得一定經(jīng)營(yíng)成果之后，逐步建立自己的網(wǎng)站，并向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方向發(fā)展。宿舍樓配置服務(wù)人員，成片式管理，方便條理，權(quán)責(zé)分明。

5.3.2 銷(xiāo)售渠道：

通過(guò)印制傳單，舉辦活動(dòng)，試騎車(chē)等方式直接經(jīng)營(yíng)推廣。聯(lián)系農(nóng)大周邊商家共同協(xié)作，互利共贏。通過(guò)舉辦特別活動(dòng)來(lái)回饋老顧客，吸引新顧客，樹(shù)立良好的品牌形象。

5.3.3設(shè)立分公司：

在公司達(dá)到一定規(guī)模后，可向校外發(fā)展，在沈陽(yáng)全市的大學(xué)招聘代理，建立分公司。使公司成為沈陽(yáng)高校全新、健康、陽(yáng)光、運(yùn)動(dòng)的品牌公司。

5.3.4售后服務(wù)：

全部自行車(chē)定點(diǎn)定期維修，與修車(chē)工簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，實(shí)行互惠方案。對(duì)車(chē)輛損壞程度劃分等級(jí)，進(jìn)行免費(fèi)或收費(fèi)的售后服務(wù)。

5.3.5回收處理：

低價(jià)回收校內(nèi)閑置車(chē)輛，重組翻新后出售，從中獲取一定的差價(jià)。

5.3.6其他：贊助運(yùn)動(dòng)會(huì)及其他活動(dòng)。

5.4自行車(chē)協(xié)會(huì)

公司成立自行車(chē)協(xié)會(huì)，在校內(nèi)舉辦各種有趣的游戲，如修車(chē)比賽、車(chē)技挑戰(zhàn)、車(chē)輛組裝…豐富大學(xué)生校園文化生活;組織自行車(chē)旅游團(tuán)隊(duì)，利用節(jié)假日進(jìn)行遠(yuǎn)行旅游，開(kāi)闊學(xué)生視野，促進(jìn)學(xué)生之間的交流。以騎文化推進(jìn)公司品牌，以騎運(yùn)動(dòng)倡導(dǎo)健身行為，為公司吸引更多的消費(fèi)群體。

5.5公司發(fā)展目標(biāo)

公司初期規(guī)模小，面向消費(fèi)群體單一，故公司依據(jù)實(shí)際情況制定兩步走戰(zhàn)略。

5.5.1完善運(yùn)行模式

在公司發(fā)展成熟后，進(jìn)一步購(gòu)置車(chē)輛，擴(kuò)建車(chē)庫(kù)。建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)，采用“一卡通”計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的人工筆錄。完善運(yùn)行模式，壟斷校內(nèi)市場(chǎng).在保證運(yùn)作質(zhì)量及效率的情況下，部分工作人員由學(xué)生擔(dān)任(比如值班、維修任務(wù))，為一部分貧困學(xué)生提供勤工儉學(xué)崗位。

5.5.2開(kāi)拓校外市場(chǎng)

在公司做大的前提下，考慮在其他大學(xué)內(nèi)建立分公司，進(jìn)一步走向全市。促進(jìn)全民健身運(yùn)動(dòng)，為綠色環(huán)保做出貢獻(xiàn)，回報(bào)社會(huì)。

六、財(cái)務(wù)分析

6.1融資

自籌：團(tuán)隊(duì)成員共同出資。

爭(zhēng)取商家贊助：通過(guò)與贊助商合作，吸引投資資金，用于經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。

商業(yè)貸款：通過(guò)擔(dān)保人擔(dān)保，獲取小額度貸款用于創(chuàng)業(yè)。

6.2經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)分析

鑒于對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的調(diào)查與預(yù)測(cè)，經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)分析如下：

收入：

⑴主營(yíng)業(yè)務(wù)收入：

預(yù)計(jì)在公司正常經(jīng)營(yíng)情況下每月按月租制套餐租出8輛自行車(chē);按周租制套餐租出5輛自行車(chē);按日租制套餐每天租車(chē)數(shù)量浮動(dòng)在4～20輛;按小時(shí)制每天租車(chē)數(shù)量浮動(dòng)在6～25輛。

月租制：360元/月(845)

周租制：400元/月(5204)

日租制(早6晚9)：480元/月～2400元/月(4430～20430)

小時(shí)制(平均4小時(shí))：360元/月～1500元/月(60.5430～250.5430)

⑵非主營(yíng)業(yè)務(wù)收入：

車(chē)輛代管：預(yù)計(jì)自行車(chē)每天5人次，每周10人次，每月20人次;電動(dòng)自行車(chē)每天2人次，每周4人次，每月5人次。收入為548元/月。(50.330+101.54+205+21.530+484+525)

損壞丟失賠償：對(duì)車(chē)輛損壞者酌情收取維修費(fèi)或成本費(fèi);車(chē)輛丟失一律按原 價(jià)賠償。

協(xié)會(huì)會(huì)費(fèi)：每學(xué)年預(yù)計(jì)大約有會(huì)員20～70人，每人收取會(huì)費(fèi)10元/年。收入為200～700元/年。

其他收入：

故年收入浮動(dòng)區(qū)間：15480～40180元

支出：

車(chē)庫(kù)租賃費(fèi)用：300元/月

保養(yǎng)維修費(fèi)用：50～100元/月

宣傳費(fèi)用： 200元/年

稅務(wù)支出：

其他費(fèi)用：

故年支出浮動(dòng)區(qū)間：6700～10000元

盈余：

年最高盈余：33480元 年最低盈余：5480元

(年平均營(yíng)業(yè)時(shí)間8個(gè)月)

6.3風(fēng)險(xiǎn)

停水停電，不良天氣等突發(fā)非人為因素，及客戶積極性不高，客源少，導(dǎo)致收入受到影響，利潤(rùn)降低。

6.4利潤(rùn)再分配

增加投入費(fèi)用用來(lái)加大宣傳力度，提高車(chē)輛質(zhì)量，增加數(shù)量、種類(lèi)，積極舉辦車(chē)協(xié)活動(dòng)，購(gòu)置禮品，回饋顧客。

七、公司介紹

7.1公司名稱(chēng)：綠行校園單車(chē)租賃服務(wù)公司

7.2公司宗旨：以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)打造校園綠色新時(shí)尚

7.3公司性質(zhì)：社會(huì)服務(wù)類(lèi)

7.4團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)：

總經(jīng)理：

組織實(shí)施公司年度計(jì)劃、財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告及使用方案，負(fù)責(zé)日常管理工作，代表公司簽署有關(guān)協(xié)議、合同和處理相關(guān)事宜，協(xié)調(diào)各部門(mén)關(guān)系，建立有效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制

(，級(jí)，來(lái)自信息與電氣工程學(xué)院 成熟穩(wěn)重，大方熱情，樂(lè)于學(xué)習(xí)，有事業(yè)心，具有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力，判斷和決策能力，富有創(chuàng)業(yè)精神。)

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部：

跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，建立和完善營(yíng)銷(xiāo)策略，搜集行業(yè)信息，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，為公司各項(xiàng)活動(dòng)提供決策依據(jù)，提出未來(lái)市場(chǎng)分析、發(fā)展方向和規(guī)劃。

(，09級(jí)，來(lái)自工程學(xué)院 有創(chuàng)新能力，有較強(qiáng)的市場(chǎng)感知能力，具有發(fā)散性思維，做事持之以恒。)

財(cái)務(wù)部：x

承擔(dān)日常財(cái)務(wù)管理，會(huì)計(jì)核算等事務(wù)，負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)的清領(lǐng)與收付工作，定期向經(jīng)理匯報(bào)資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

(x，09級(jí)，來(lái)自經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 為人隨和， 善于理財(cái)，具有優(yōu)秀的統(tǒng)計(jì)能力和財(cái)務(wù)分析能力。)

(，09級(jí)，來(lái)自信息與電氣工程學(xué)院 為人正直，誠(chéng)信懂法，工作細(xì)心，，樂(lè)于溝通)

后勤部：

負(fù)責(zé)行政后勤管理與服務(wù)工作，物資采購(gòu)工作，日常工具保管與存放及其他事宜等。

(，09級(jí)，來(lái)自信息與電氣工程學(xué)院 語(yǔ)言表達(dá)能力強(qiáng)，任勞任怨，工作努力，有良好的溝通、協(xié)調(diào)、組織能力，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。)

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