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疫情下,如何思考運營這件事? | 成都傳媒

時間:2020-02-20

停更快2個月,有的讀者問我最近在干什么。其實,除了工作忙以外,主要是最近還在放空自己。有個前輩說:如果你總覺得去年的你有點犯2,那說明你就悟了。

我可能悟了,至少最近我是這么認為的。胡思亂想了幾天,突然想聊聊,2020年初的這次疫情和運營人怎么應對的問題。

所以,今天想聊的可能有點虛。篇幅有點長,大家耐心看!

這幾年我們國家的經(jīng)濟發(fā)展速度快,雖然最近有降速,但依然風景這邊獨好,這是宏觀層面的。

這也直接帶來了很多微觀的影響,無論是哪個行業(yè)都在極速狂奔,就像在開車,大家都是卯足了勁踩油門,誰敢踩個剎車誰就是王八蛋。

有些做運營和咨詢的朋友告訴我,他們的付費社群和咨詢客戶,最近兩年傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者越來越多,而且動輒轉(zhuǎn)化率、ROI、滲透率、用戶轉(zhuǎn)化路徑線、定位理論、私域流量這類名詞比誰用的都666。

反而是我們這些從業(yè)者,嘗試用一些“土話”去講專業(yè)名詞了。

這也造成了,就連咨詐騙營銷學,都堂而皇之的流行起來。

去年陪老婆買吊爐餅,一共2個工作人員,3個客戶,你猜我多久拿到的燒餅?說出來你不信,20分鐘。

是他們做不快嗎?不是,否則以萬達這種寸土寸金的地方,如果這種效率得賠死。是他們沒有意識要做快嗎?不是,我和另2個排隊的兄弟一直在催。

其實身為從業(yè)者,我知道他們一定從哪聽說過這個詐騙營銷學理論:人少的時候,適當做慢點,造成一種有人排隊你們家生意好的假相,這樣可以吸引更多顧客。

大家都太想快了,有時候甚至胡來了!

其實互聯(lián)網(wǎng)人你別笑上面賣燒餅的倆小哥,你別以為我不知道你看了兩個增長案例,就想拿0成本,逼著一群只讀過書本理論的小菜鳥,想一個別人從來沒想過的增長理論和騷操作,實現(xiàn)三年上市五年退休的成功道路。

大家半斤八兩,沒有誰比誰更高明。

學車時的教練是個老頭,一次路訓,有輛紅色馬自達一閃而過四處穿插,我說:你看這老司機,開的多溜!

教練看了我一眼說:記住,真正的老司機要同時開5輛車,自己的,前面的,后面的,側(cè)面的,對向的。前車什么時候在剪速?后車什么時候離你太近?如何不進入側(cè)面車的視線死角?對面車老壓著線是不是要逆行超車?這些你必須要關注。

1000公里的長途,時速140不會比110早到多久,但見上帝的速度肯定是要快的多了。

創(chuàng)業(yè)這種事,就像開車一樣,對于絕大多數(shù)行業(yè),其實是沒有窗口期的,就像開開途一樣。

踩油門的能力當然重要,但你總會遇到堵車,這時候開慢車的能力就很重要了。

2020年初的這場疫情,就讓大家都狠狠踩了一腳剎車。

  • 西貝、K歌之王絕不是個例,更多的中小型企業(yè)無聲無息就沒了,就好像它們從來沒有過一樣。
  • 過慣了假精致的月光族、背著高杠桿的績效從業(yè)者,這時候才發(fā)現(xiàn),自己的扛風險能力真夠嗆啊!

我23歲和兄弟們合伙搞了個公司,趕上互聯(lián)網(wǎng)的一波增長風口,順帶各方面搞的都還不錯,因此企業(yè)發(fā)展還挺順利。大家都習慣了高速增長,低成本流量,因此,只顧著踩油門,租大辦公室……就像所有的創(chuàng)業(yè)者那樣。

當流量紅利過去,需要進入到全新的“路況環(huán)境中”的時候,這中間有一個相當難熬的過渡期。這時候,考驗的就是精細化的運營能力,只有這時候,你才發(fā)現(xiàn)哪哪都是問題了。

  • 新的增長方式在哪里?
  • 如何實現(xiàn)新老渠道投入比例的更迭?
  • 不同增長方式匹配的能力是什么?
  • 如何持續(xù)優(yōu)化或降低成本?
  • 如何提升人效?
  • 財務數(shù)據(jù)如何輔助決策?

你看,在高速增長的時候,你恐怕還真關注不到這個問題。所以,我和團隊的兄弟們見(倒)好(閉)就(停)收(業(yè))了!

什么是古典主義運營人?

這概念就像祖?zhèn)鞯睦衔麽t(yī)一樣,本身就充滿了病句。讀者又該罵我亂造名詞了。

其中我盜用了足球名詞,足球里面有個概念叫:古典前腰,這幫人有技術,有大局觀,有組織能力,有精妙傳球腳法(來自百度百科)。但由于無法適應現(xiàn)代足球的高強度對抗,因此,逐漸被取代。

一味的求快的打法在體育活動中固然好,但在商業(yè)實踐中,就未必了,有技術、有大局觀、有組織能力、有致命一擊的決斷力,是古典主義運營的核心技能(這個名詞我覺得造的很成功)。

盡管精細化的分工,使得運營被細分為各種深度的垂直崗位,但這種嚴格被劃定界限的方式是否科學,需要打一個問號。

畢竟讓一幫專業(yè)工種向一個不通運營的人匯報工作,本身這種連接方式就存在大問題?!臼鑫抑毖裕蠖鄶?shù)公司都還是一個門外漢老板管一幫專業(yè)運營喵這種“外行指導內(nèi)行”的運營模式】

說起來容易,具體怎么干呢?我就不給大家織一個網(wǎng)了,先隨便拋出點不同的細節(jié),大家先干著,當你一個一個點都干明白后,慢慢就能組織出一個能力網(wǎng)了。

多看新聞,多看時政,是為了讓你知道你即將把車開進什么路況上,提前做好準備。

而多看書,是因為我們遇到的很多事,其實古人或精英們早都遇到過了,并把它們的辦法寫在書里,但這些必須我們親自去讀,去悟。

運營的功夫很多在運營外,很多會涉及到哲學層面,比如當你即將切換賽道的時候,如何保持憂患意識,風險意識,并且將他傳達給你的團隊,如何做好相應的資金、人才、知識儲備,同時,如何平衡使其不要成為失敗主義。

這些沒有哪個運營課會教你。【插播一句:抱歉各位讀者,我的《運營之外》一書,大概率要太監(jiān)了?!?/p>

SAT是Special action teams的縮寫,中文是特別行動小隊。(百度來的,有誤請指正)。

對于絕大多數(shù)的公司和團隊來說,都會慢慢團隊會限入到一種業(yè)務舒適區(qū)的工作狀態(tài)(注:即使996的公司們,雖然肉體是痛苦的,但其實也在業(yè)務舒適區(qū)的狀態(tài))。

這會帶來幾個問題,就是一旦遇到新的東西,誰也不知道由誰來搞,怎么搞,無論放到哪個業(yè)務成熟的部門或小團隊,都會干擾其團隊的正常運作。

這時候,建立一個SAT小隊,從各業(yè)績組以自(強)愿(征)報(徭)名(役)的方式,抽調(diào)些精力旺盛的年輕人,專門用來處理這類問題。

當然,除上工資以外要加的錢,晉升之類都應該優(yōu)先考慮。比如:成都疫情的各個支援隊伍,其實就是SAT小隊的一種。

絕大多數(shù)的中小型團隊,其實都沒有建知識庫的習慣,畢竟很多工作有時候就是兩句話就交待清楚的,實在犯不上再去寫知識庫的必要。因此,寫知識庫這種事,出力不討好,而且有時候感覺還真和主要業(yè)務沒有啥太大的關系。

簡單說就是那種:重要但不緊急的事。

所以,這次疫情期間,你發(fā)現(xiàn)有些有知識庫儲備的公司,遠程辦公就全部搞定了,甚至于有的公司,都能搞遠程面試,遠程入職,遠程培訓。這些東西,絕不是臨時下載個釘釘,ZOOM能搞定的。

由于大家的知識庫體系都不一樣,這里就不詳細展開了。

如果不知道怎么干?

想辦法去問問自己團隊里最了解業(yè)務和培訓的人,他們應該能給你一個好答案。

工具是手里的槍,這個道理很簡單,大家都知道。

但我這些年明顯的感覺是,很多運營人對于“道”的方面很關注,反而不怎么關注“術”的問題。畢竟一個是聽聽虛的就能出去裝13吹牛,聽著也高大上;而另一個就需要低頭去干了,辛苦不說還沒處可吹。

舉個有意思的例子:我以前認識運營總監(jiān)(小公司里的名頭基本就是叫個玩,你懂的),說起來怎么引流一套一套的。其中討論到如何用微信管理社群,管理上千好友的時候,這兄弟就打算靠PC微信,加上WORD進行人肉處理了。

但凡關注點工具,你就知道這世界上還有WETOOL這類的軟件(是不是應該收點廣告費了)。

所以經(jīng)常有人說:通過數(shù)據(jù)分析提升轉(zhuǎn)化率這種正確的廢話的時候?

我問他:用什么軟件、數(shù)據(jù)從哪來、用什么工具加工、用什么算法、如何圖表化、頻率是什么?你看,就傻眼了。

另外,其實上面一節(jié)中所說的知識庫,如果你要本地的DOC進行創(chuàng)建的話,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)來發(fā)去,大家信息都不同步了。

這時候,可能在線的軟件,就非常方便了。適當?shù)膶W學WPS,幕布,石墨,騰訊文檔這類的工具,會極大的提升團隊效率。

什么是持續(xù)優(yōu)化業(yè)務流程?

業(yè)務流程的優(yōu)化,涉及到多個層面的因素,絕對不是一句話降低成本,減少決策復雜度就能滿足的。

以傳統(tǒng)行業(yè)舉例(畢竟我是吃貨),假如你的服務員聽到客戶反應菜太辣的時候,接下來怎么干這件事,就叫業(yè)務流程。這時候可能有幾個選項:

  1. 她回懟客戶:先生,抱歉正宗的菜就應該這么辣。
  2. 她叫來老板:老板,你看這先生說這菜太辣了,你看是不是你通知后廚降低這道菜的辣味。
  3. 她直接找后廚:老劉,下次回鍋肉別做太辣,有客戶說太辣。
  4. 她說:好的,先生,我們下次會注意的,但其實她什么也不會做。

你看,他們分別有以下幾個特點:

  1. 方法1脫離了客戶需求,雖然過于死板,但發(fā)展到一定階段產(chǎn)品確實需要有自己的堅持。
  2. 方法2是一種中心化的決策方式,雖然可以避免風險,但帶來靈活度的下降。
  3. 方法3雖然靈活了,但由于決策過程又不合規(guī),又帶來了各種經(jīng)營風險。
  4. 方法4雖然看起來懶惰了,但有時候卻是一種最優(yōu)解。

你看,這4個不同的業(yè)務處理流程,必須根據(jù)公司發(fā)展階段來定,什么時候切換,按什么節(jié)奏切換,不光運營者自己心里要明白,其實也要和團隊同步,對吧?

以前互聯(lián)網(wǎng)有句老話:快魚吃慢魚。其實就是這句話最高度的概括。

絕大多數(shù)中小型公司,除非你的團隊是以深度技術研發(fā),技術就是核心能力。否則,絕大多數(shù)企業(yè)都應該建立運營為主導的工作模式。

無論你是銷售型、生產(chǎn)型,其實都完全建立科學的運營思路。

在大家都采用同樣的解決方案的時候,誰能更快的把產(chǎn)品推向市場,誰能更快的找到那個質(zhì)量60分線,誰能根據(jù)市場變化快速給自己調(diào)節(jié)方向,這些都是以運營主導的能力。

按我自己的話說:上面就是正確的廢話,但絕大多數(shù)運營人都必須要有這種“大運營”的全局觀,不說服自己,不說服BOSS。

只有達成共識,才有后面的HOW的問題。

其實對于絕大多數(shù)的公司來說,除非核心業(yè)務以外,絕大多數(shù)的工作,都可能以“共享”的方式外包出去,比如在很多公司都實現(xiàn)了財務外包,有些公司實現(xiàn)了設計外包,甚至于很多的行業(yè),都已經(jīng)實現(xiàn)了去公司化。

互聯(lián)網(wǎng)時代帶來了人們協(xié)作方式的改變,5G、VR、AI、大數(shù)據(jù)、智能合約、智能資產(chǎn)這些技術,將會極大的推動這個進程。

在可以預見的未來,可能絕大多數(shù)的小公司,都會以項目制的方式,保留一些核心業(yè)務,將非關鍵業(yè)務,通過遠程的方式,讓三四線城市的人才來進行解決,從而降低成本。

甚至會衍生“共享員工”這類的概念,你看,其實“共享員工”是一個不錯的創(chuàng)業(yè)項目。

所以,沒事多試試遠程辦公,你會上癮的!

 

作者:大麥

來源:大麥運營觀

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